湖北:产能充分释放神龙汽车日趋向好

发布日期:2020-05-21 05:20   来源:未知   阅读:

  5月13日,神龙汽车有限公司武汉工厂制造一部生产东风雪铁龙C6、东风标致新一代508L两款高端车型的精品生产线,根据订单需求,首期按照每周六天、每天9小时启动生产,另一条生产东风雪铁龙C4L、东风标致408等产品的生产线也在有序生产中。武汉工厂制造三部自3月25日复工复产以来,根据订单需求及新产品项目规划,目前按照每周六天、每天10小时进行生产。

  4月28日,神龙汽车与PSA集团签署长期批量供应零部件的合同。此项出口欧洲的长期批量供货合同,共涉及58个品种,总供货量80万套,预计为公司增加产值约10亿元,将充分释放神龙汽车襄阳工厂现有产能,标志着复工后神龙汽车2020年出口项目全面恢复。

  襄阳工厂零部件总成实现批量出口欧洲的同时,成都工厂生产东风标致4008、5008等整车CKD出口东南亚的订单需求稳定,一季度已累计实现出口456辆份,同时一款将于今年底投产的全球车型,实现中国制造,全球供应;武汉工厂生产的东风标致全新一代2008和e2008也将纳入整车出口清单,积极规划出口中东、非洲、南美等市场的车型产品。

  5月14日,武汉市经济和信息化局公布自即日起至2020年12月31日,凡是购买武汉本地生产、在本地销售并上牌的新购车用户,燃油车可享受购车价3%的政府补贴,最高至5000元,新能源车补贴10000元/台。

  这一利好政策出台后,立即得到神龙汽车旗下的东风雪铁龙、东风标致两个品牌的快速响应,推出购车政策配套优惠举措。东风标致在政府购车利好政策的基础上,将全系车型(即现生产车型及将在5月20日投放全新车型)东风标致308、东风标致408、东风标致508L、东风标致全新一代2008和e2008、东风标致4008、东风标致5008,政策再加码,补贴全覆盖,让利消费者,优惠购车客户。

  从4月份开始,神龙汽车销量开始环比正增长。5月份以来,神龙汽车营销领域实现了“三大转变”,即由目标推动型转变为需求拉动型,取消网点开票目标捆绑和交付激励分档;从基础能力出发,制定务实而又有挑战的目标;聚焦渠道,实现跟随网点激活,单店销量提升。

  神龙汽车表示,下一阶段,将重点加强销售过程的精细化管理,做好两款新车型的上市投放,推进好营销专案和口碑维护,最终实现终端交付环比持续正增长。

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